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Pony與投資者Toyota合作在中國「大量生產」無人駕駛出租車
Pony與投資者Toyota合作在中國「大量生產」無人駕駛出租車
August 5, 2023
自動駕駛公司Pony.ai和Toyota宣布他們將攜手合作，目標是有朝一日大量生產“完全無人駕駛的機器人出租車”。
這兩家公司計劃從今年某個時候開始他們的合作，並由GAC Toyota Motor Co.提供約1.39億美元的資金，該公司是Toyota China和中國國有汽車製造商GAC的合資企業。
這次的投資跟隨了Toyota在2020年向Pony注資約4億美元的決定。未來，Toyota表示它將給Pony提供一定數量的電動車，而Pony將為這些車裝配自動駕駛技術和公司的“機器人出租車網絡平台”。
沒有上下文的情況下，1.39億美元聽起來可能很多，但Pony自2016年成立以來已經籌集了超過十億美元的資金。這家自駕車開發商的生涯可以說並未一帆風順。
2021年，Pony在加利福尼亞州開始無人駕駛車輛的測試，但僅六個月後其許可證就被暫停。同年，該公司似乎縮小了其自主卡車的雄心，當時它整合了研發團隊並減少了幾名高管。次年，Pony召回了其自駕駛軟體，並起訴了兩名前員工，指他們在離職創辦名為Qingtian Truck的初創公司時涉嫌竊取商業機密。然而，大約在同一時間，Pony聲稱自己價值85億美元（這是我們迄今為止最後一次聽到它的估值）。
Pony並非唯一遭受困擾的公司。整個自動駕駛車行業，曾經是風投世界的寵兒，經歷了一場整合，使眾多初創公司衰敗並消失，特別是在美國。剩下的少數公司——一小部分由大公司擁有或上市的資金充裕的公司——開始放緩步伐，擴大商業運營，儘管這比最初的預測要慢一些。
新聞原址： Pony, investor Toyota partner to ‘mass produce’ robotaxis in China | TechCrunch
這兩家公司計劃從今年某個時候開始他們的合作，並由GAC Toyota Motor Co.提供約1.39億美元的資金，該公司是Toyota China和中國國有汽車製造商GAC的合資企業。
這次的投資跟隨了Toyota在2020年向Pony注資約4億美元的決定。未來，Toyota表示它將給Pony提供一定數量的電動車，而Pony將為這些車裝配自動駕駛技術和公司的“機器人出租車網絡平台”。
沒有上下文的情況下，1.39億美元聽起來可能很多，但Pony自2016年成立以來已經籌集了超過十億美元的資金。這家自駕車開發商的生涯可以說並未一帆風順。
2021年，Pony在加利福尼亞州開始無人駕駛車輛的測試，但僅六個月後其許可證就被暫停。同年，該公司似乎縮小了其自主卡車的雄心，當時它整合了研發團隊並減少了幾名高管。次年，Pony召回了其自駕駛軟體，並起訴了兩名前員工，指他們在離職創辦名為Qingtian Truck的初創公司時涉嫌竊取商業機密。然而，大約在同一時間，Pony聲稱自己價值85億美元（這是我們迄今為止最後一次聽到它的估值）。
Pony並非唯一遭受困擾的公司。整個自動駕駛車行業，曾經是風投世界的寵兒，經歷了一場整合，使眾多初創公司衰敗並消失，特別是在美國。剩下的少數公司——一小部分由大公司擁有或上市的資金充裕的公司——開始放緩步伐，擴大商業運營，儘管這比最初的預測要慢一些。
新聞原址： Pony, investor Toyota partner to ‘mass produce’ robotaxis in China | TechCrunch